Le Rickshaw
Le Rickshaw est un vélo à trois roues qui a une carriole non détachable. Il peut emporter entre deux et huit personnes, mais aussi sert pour le transport de marchandises. Ce qui est très impressionnant, c’est que le conducteur est aussi celui qui pédale ! Je suis monté dans l’un d’eux pour découvrir Old Delhi. C’est le seul moyen ou bien à pieds car les voitures ne peuvent pas passer dans les petites ruelles. Je n’ai pas trop aimé Old Delhi mais c’est sympa de faire du rickshaw !!
Le scooter, la moto et la mobylette
Ils peuvent emporter entre une et quatre personnes (même plus !!). Le casque n’est pas obligatoire. Il y en a plein partout, dans tous les sens, sans respecter les règles de sécurité. Ils sont même à contre sens parfois !! C’est le moyen de transport le plus répandu en ville.
Le Tuk-Tuk indien
C’est un engin a trois roues, avec l’avant d’un scooter et une carriole jaune et verte pour les passagers. Il peut transporter une à 8 personnes, en plus du chauffeur ! C’est super parce qu’il n’y a pas de porte, ni de fenêtre. J’ai pris le Tuk-Tuk pour me déplacer en ville dans Delhi. La population indienne l’utilise beaucoup pour se déplacer en ville car ce n’est pas cher, par rapport au taxi, et ils marchent peu (surement à cause de la chaleur).
C’est le moyen de transport que je préfère en Inde !
La voiture et le taxi
C’est comme en France pour les taxis, la seule différence est qu’il n’y a pas de ceinture de sécurité. De plus, tous les taxis sont de la même couleur blanc ou crème, sauf une catégorie particulière qui correspond à la société des taxis prépayés que l’on prend, soit à l’aéroport, soit à la gare ferroviaire. Cette catégorie de taxis est noire et jaune. Nous l’avons pris à notre arrivée en Inde car cela évite de négocier la course du taxi. En Inde, tout se négocie !! Même un trajet en taxi.
Pour les voitures, il y a peu de voiture individuelle. Remarque importante, ils roulent à GAUCHE ! Ceci est dû au faite que l’Inde est une ancienne colonie anglaise. Attention, quand on dit rouler à gauche, c’est une règle… mais appliquée que de temps en temps. La conduite en Inde est spectaculaire, c’est un art qui demande beaucoup de concentration ! Cela vient de partout tout le temps. Tous nos chauffeurs conduisent avec la main sur le klaxon pour prévenir. C’est une règle simple de conduite : Tu klaxonnes et tu passes. Si tu attends, tu n’avances JAMAIS ! La circulation est très très bruyante.
Le bus
Il y en a des petits et des grands. Ils roulent la porte et les fenêtres ouvertes pour la chaleur. Ils transportent autant de passagers que possible (assis, debout, superposés, sur le toit). J’ai pris plusieurs fois le bus pour aller me promener. J’ai bien aimé car c’est comme dans un manège à la foire à cause des routes toutes cabossées ! Les bus roulent vite et donc on saute de partout et les sièges n’ont généralement plus de mousse ! Aieee.. les fesses ! Un ticket de bus coût 10 Rs (soit 0,13€) pour faire environ 10Km, ce n’est vraiment pas cher. Il existe des arrêts de bus, mais cela ne sert pas beaucoup. Quand tu souhaites monter dans le bus, tu fais signe (et il s’arrête s’ il y a de la place) et pour descendre tu demandes au responsable, il siffle le chauffeur et s’arrête où tu le souhaites. Cela bloque la circulation, mais ce n’est pas grave !! En Inde, on est relax. C’est la philosophie du pays. Il y a le temps et des klaxons !!
Le train
Les trains en Inde ont 5 classes. Les classes sont réparties en niveau de confort dans le train. La première est le luxe jusqu’à la 5ème qui est limite sur le toit ! Nous avons voyagé entre Agra (ville du Taj Mahal) et Goa (les plages du Sud-Ouest) dans un train de nuit, pendant deux nuits et une journée complète, soit 36 heures de train pour faire 800Km. Nous étions en 3ème classe – sleepers (avec couchette pour dormir + draps). Dans le train que nous avons pris, notre wagon avait des fenêtres, mais les autres classes inférieures n’en avaient pas, vous imaginez la nuit, surtout qu’il a plu !! Dans notre wagon, il y avait des compartiments ouverts avec 8 couchettes. Nous vivions tous ensemble avec nos voisins de lits ! Le train est un vrai lieu de vie complet car il y a des vendeurs qui passent tout le temps pour proposer à manger, du thé, du cappuccino, des jouets, de l’eau, des glaces, … Quand le train s’arrête dans une gare, il y a d’autres vendeurs qui montent et les voyageurs descendent pour se promener, acheter des bananes ou de la nourriture… et quand le train repart, ils remontent en roulant !!
Le train roule les portes ouvertes, il n’y pas de sécurité de verrouillage. Il est souvent en retard, mais ce n’est pas grave en Inde. Relax ! Notre train est arrivé à Goa avec 1H30 de retard !
Remarque importante, quand on passe d’un wagon à l’autre ou bien dans les toilettes, on voit les rails !! Il faut vraiment faire attention.
Les 2 photos constituent le même train !
Le camion
On a vu pleins de camions sur la route entre Delhi et Jaipur. Ils transportent pleins de nourritures ou des matériaux de construction. Les camions sont tous décorés avec des guirlandes de couleurs et des peintures.
Remarque importante, dans tous les transports que j’ai pris pour le moment, il n’y a jamais eu de ceinture de sécurité !!
Un dernier transport !
Thomas
Les DecloSacàDos - Tour du monde en famille (Sept 2016 - Août 2017) 
SUPER !!! commentaire mais pas très envie de prendre les transports en inde …..
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excellent!!!! j’adore l exposè sur les moyens de transports!!! bravo à Thomas . Nous nous cultivons à chaque compte rendu,de votre sèjour .
papou Manou
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Au moins les transports en communs ne sont pas compliquer le couchage dans le train euh !!!!!! c’est spécial mais bon c’est l’Inde …..
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